Vidalı hava kompressorunun çıxış boru kəməri bir çek valve ilə təchiz edilmişdir.Yüksək temperatur və yüksək təzyiqli rütubətli hava, vidalı hava kompressorunun egzoz klapanından boşaldılır və post-mərhələ soyuducudan keçdikdən sonra müəyyən miqdarda yağ və su komponentləri hələ də daxil olur.Vidalı hava kompressorunun iki pilləli, üç pilləli intersoyuducusu və son pilləli soyuducusu sıxılma prosesi zamanı yaranan suyu ayırmaq üçün qaz-su ayırıcıları ilə təchiz olunsa da, faktiki əməliyyat effekti ideal deyil.Vidalı hava kompressorunun uzun müddət dayanması səbəbindən işlənmiş qazın yaratdığı rütubət boru kəmərinin və nəzarət klapanının ətrafına toplanır və nəmin şassinin içərisinə qayıtmasına səbəb olur və sürtkü yağında nəmlik tədricən artır, z* nəhayət, yüksək təzyiqli vintli hava kompressorunun yağ səviyyəsinin siqnalına səbəb olur, İşdən düşmə vaxtı.Vidalı hava kompressoru söndürüldükdə və çıxış boru kəməri söküldükdə boru kəmərindən çoxlu miqdarda südlü ağ mayenin axdığı aşkar edilmişdir ki, bu da vidalı hava kompressorunun egzozunda suyun tərkibinin ciddi şəkildə keçdiyini göstərir.
Vidalı hava kompressorunun iş tələblərinə uyğun olaraq, vidalı hava kompressoru qatılaşdırılmış suyun əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün z * aşağı işləmə müddəti ilə təchiz edilməlidir, çünki qatılaşdırılmış su silindr klapan lövhəsinin, çərçivə hissələrinin və s. paslanmağa səbəb olacaqdır. .Karterdə kondensasiya yığılması yanlış yağ səviyyəsinin oxunmasına səbəb ola bilər.Su və yağ qarışa bilməz və onların bir yerdə olması neftin sürətlə xarab olmasına səbəb olacaq.z* Aşağı sürətlə işləmə müddəti ümumiyyətlə 10 dəqiqədən az deyil, bu, nəmin buxarlanması və kondensasiyası üçün vidalı hava kompressorunu qızdırmaq üçün kifayət olmalıdır.
Göndərmə vaxtı: 19 aprel 2023-cü il