Fotovoltaik enerji istehsalıqalaq sürücüləriəsasən hidravlik fotovoltaik enerji istehsal edən qalaq sürücülərinə, damcı çəkicli fotovoltaik enerji istehsal edən qalaq sürücülərinə, buxar çəkicli fotovoltaik enerji istehsal edən qalaq sürücülərinə və dizel çəkicli qalaq sürücülərinə bölünə bilər. Hər növün iş prinsipləri fərqlidir. Sonra, müxtəlif fotovoltaik enerji istehsal edən svay sürücülərinin iş prinsiplərinə nəzər salaq.
Hidravlik fotovoltaik enerji istehsalıqalaq sürücüsüçoxfunksiyalı magistral qoruyucu polad boru xovlu tikinti maşınlarıdır. Enerji mənbəyi kimi neft təzyiqi ilə, svay üçün müvafiq təsir qüvvəsinə nail olmaq üçün hidravlik təzyiq təbəqənin müxtəlif torpaq növlərinə uyğun olaraq tənzimlənə bilər. Bu, yeni bir svay sürücüsüdür. Müxtəlif konfiqurasiyalara görə, polad boru svayları yol yatağında və dayanıqlı təbəqədə deşiklər qazıldıqdan sonra içəriyə vurula, çıxarıla və ya qalaya bilər.
Drop çəkic fotovoltaik enerji istehsalıqalaq sürücüsüsadə dizaynı, rahat quraşdırılması və daşınması, güclü vurma qüvvəsi, dayanıqlı performansı və s. olan qalaq boru batırıcı avadanlıqdır. Bu, qarmaq ilə bucurqad tərəfindən qaldırılan və bələdçi çərçivə boyunca sərbəst düşmə ilə qalaqlanan polad ağırlıq blokudur. açıldıqdan sonra. Hamısı bahalı dizel enerjisi almadan elektrik enerjisindən istifadə edir.
Buxar çəkic fotovoltaik enerji istehsalıqalaq sürücüsüçəkic başı və çəkic oturacağından ibarət qalaq çəkicdən ibarətdir. Buxar və ya sıxılmış hava ilə işləyir və iki növə malikdir: tək təsirli buxar çəkici və ikitərəfli buxar çəkici. Buxar və ya sıxılmış hava ilə işləyir və iki növə malikdir: tək təsirli buxar çəkici və ikitərəfli buxar çəkici. Tək fəaliyyət göstərən buxar çəkicində çəkic başı kimi bir piston və ya silindr istifadə olunur. Buxar çəkic başlığını yüksəlməyə aparır və sonra yığını sürmək üçün çəkic oturacağının bələdçi çubuğu boyunca düşməsinə icazə verilir.
Dizel çəkicinin əsas gövdəsiqalaq sürücüsür həmçinin silindr və pistondan ibarətdir. Barel tipli dizel çəkic silindrdən çəkic oturacağı kimi istifadə edir və iki bələdçi çubuğunu aradan qaldıraraq istiqamətləndirmək üçün birbaşa silindrin genişləndirilmiş daxili divarından istifadə edir. Piston çəkic başıdır və silindrdə yuxarı və aşağı hərəkət edə bilər. Onun iş prinsipi tək silindrli iki vuruşlu dizel mühərrikininkinə bənzəyir. Dizel çəkicinin çəkic oturacağı yanacaq vurma nasosu, yanacaq çəni, soyuducu su çəni və qalaq qapağı ilə təchiz edilmişdir. Piston və silindr arasındakı hərəkətli boşluq elastik bir piston halqası ilə bağlanır.
Göndərmə vaxtı: 20 iyun 2024-cü il
